Ter gelegenheid van Internationale Dag voor de Rechten van de Vrouw , beter bekend als Vrouwendag, zet de MIVB tien vrouwen in de kijker die een rol hebben gespeeld in onze geschiedenis. We doen dat met een knipoog, door de…
Haltes en stations zoals Jeanne Herreman, Marie-José of Elisabeth zijn gekend bij onze reizigers. Maar het zijn ook en vooral vrouwen. Of het grote publiek ze nu (h)erkent of niet, deze vrouwen hebben de vaderlandse geschiedenis gekleurd. We brengen hen…
Heel wat mensen vragen zich af waarom sommige schuilhuisjes "omgekeerd" staan, met de rug naar de straatkant. Een blunder? Niet echt. We leggen je in deze blogpost uit waarom de halte in de goede richting staat en waarom dat goed…
In 1964 is Jeanne Herreman één van de eerste vrouwelijke trambestuurders van Brussel. Als eerbetoon herdoopten we de halte “Drie bomen” in Ukkel, waar ze een tijdje woonde, tot de halte “Jeanne Herreman”. Maar wie was deze pittige vrouw? Haar…
Niets beter dan een quiz over lijn 20, om het nieuwe jaar 2020 goed in te zetten. In 20 vragen natuurlijk. 🤓
2019 loopt op zijn eind en vóór we feestelijk overgaan naar 2020 wilden we graag met jullie even onze leukste momenten op social media doornemen! Wat vonden jullie het leukst? Of heel charmant? We hebben voor jullie een top 11…
De Brusselse tram viert dit jaar zijn 150ste verjaardag. Daarom vertelt de MIVB de geschiedenis van de tram in een nieuw formaat: de podcast. Ontdek met Lijn 150 een vergeten stukje openbaar vervoer, dat van de trolleybus. Vergeten trolleybussen De…
De MIVB opent zaterdag een nieuwe busremise: Marly. Ze ligt in het noorden van Brussel en speelt een cruciale rol, zowel voor ons net als in het kader van ons busplan. Een stelplaats in Neder-over-Heembeek https://www.youtube.com/watch?v=NJisv-tTWh4&lc=z23munmpjrvhzx5edacdp435mghv1pnkvsa13c4msa5w03c010c Brel, Delta, Haren en…
Terwijl de eerste zomerwerf van de MIVB op kousenvoeten van start is gegaan, leek het ons nuttig om het hoe en waarom van onze werven uit te leggen. Wat staat er dit jaar gepland, waarom moeten die grote werken altijd…
Je weet ongetwijfeld dat als je het openbaar vervoer neemt, je gemiddeld vier keer minder uitstoot in vergelijking met de wagen: bus, tram of metro gebruiken bespaart jaarlijks 200.000 ton CO2-uitstoot. Dat komt deels omdat een bus, tram of metro…