De Brusselse tram viert dit jaar zijn 150ste verjaardag. Daarom vertelt de MIVB de geschiedenis van de tram in een nieuw formaat: de podcast. Ontdek met Lijn 150 een vergeten stukje openbaar vervoer, dat van de trolleybus. Vergeten trolleybussen De…
Brussel is een van de meest beboste steden van Europa. Je vindt er een grote variëteit aan bomen, ook op ons tramnet. In de herfst betoveren deze bomen onze reizigers met hun prachtig kleurenpalet. Maar eens die bladeren op onze…
De MIVB opent zaterdag een nieuwe busremise: Marly. Ze ligt in het noorden van Brussel en speelt een cruciale rol, zowel voor ons net als in het kader van ons busplan. Een stelplaats in Neder-over-Heembeek https://www.youtube.com/watch?v=NJisv-tTWh4&lc=z23munmpjrvhzx5edacdp435mghv1pnkvsa13c4msa5w03c010c Brel, Delta, Haren en…
Terwijl de eerste zomerwerf van de MIVB op kousenvoeten van start is gegaan, leek het ons nuttig om het hoe en waarom van onze werven uit te leggen. Wat staat er dit jaar gepland, waarom moeten die grote werken altijd…
Je weet ongetwijfeld dat als je het openbaar vervoer neemt, je gemiddeld vier keer minder uitstoot in vergelijking met de wagen: bus, tram of metro gebruiken bespaart jaarlijks 200.000 ton CO2-uitstoot. Dat komt deels omdat een bus, tram of metro…
Samen met Plan International gaan we al langer de strijd aan tegen intimidatie in het openbaar vervoer. Maar we doen ook meer dan dat.
Ter gelegenheid van de herdenkingen van het einde van de Tweede Wereldoorlog op 8 mei 1945 en 150 jaar tram vertelt de MIVB haar geschiedenis in een nieuw format: de podcast! Beluister Lijn 150, de podcast van de MIVB. De…
Ter gelegenheid van 150 jaar tram vertelt de MIVB de geschiedenis van de Brusselse tram in een nieuw format: de podcast! Beluister Lijn 150, de podcast van de MIVB. De tram, levendiger dan ooit! In september 1976 huldigt de MIVB…
Vraag je je af waarom onze moderne trams wel op de ene, maar niet op de andere lijn rijden? Lees dan zeker verder, deze blogpost is voor jou.
Stuurpost, zetels, deuren, koetswerk,… De toekomstige metrostellen M7 worden gebouwd door de Spaanse onderneming Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (« CAF ») in Beasain, in Spaans Baskenland, niet zo ver van Bilbao. Alles samen zullen 43 splinternieuwe metrostellen de fabriek…