Veiligere Brusselse bussen dankzij zijspiegelcamera’s
De MIVB test zijspiegelcamera's die de dode hoek uitschakelen en de Brusselse bussen zo een pak veiliger moeten maken.
Moet je je hand omhoog steken voor de tram of bus?
Het antwoord is kort en simpel: ja, je moet je hand omhoog steken om de tram of bus te doen stoppen aan de halte. En toch krijgen we daar vaak klachten over. We leggen je uit waarom je je hand…
Dode bladeren, een gevaar voor onze trams!
Brussel is een van de meest beboste steden van Europa. Je vindt er een grote variëteit aan bomen, ook langs ons tramnet. In de herfst betoveren deze bomen onze reizigers met hun prachtig kleurenpalet. Heel erg mooi om zien, maar…
Waar leiden de sporen van Ossegem en Beekkant heen?
Wie vaak in de buurt is van Ossegem en Beekkant heeft het misschien al opgemerkt: er lopen twee sporen weg van het station. Eentje stopt niet ver van Ossegem, het andere aan Beekkant. Maar waarvoor dienen die sporen? Zijn ze…
De MIVB rijdt voor het klimaat
Op zondag 10 oktober zullen duizenden mensen in onze hoofdstad de straat opgaan om voor het klimaat te betogen. De MIVB biedt haar net gratis aan zodat iedereen die wil kan deelnemen aan de klimaatmars. Maar wist je dat de…
De stamboom van de Brusselse metrostellen: van M1 tot M7
Kom alles te weten over de stamboom van de Brusselse metrostellen van de MIVB, hun nummering en andere details die je nooit waren opgevallen.
Wie zit achter de telefoon en het scherm van onze Customer Care?
Onze collega's van Customer Care krijgen dagelijks jouw vragen en suggesties. Of het nu per telefoon, e-mail, post of onze sociale media is, het Customer Care-team staat klaar om al jouw vragen te beantwoorden. Maar wie zit er achter de…
Zo reinigen we de stations en voertuigen tijdens coronacrisis
Iedereen, ook de MIVB, leeft door de coronacrisis op een heel ander ritme: verplicht dragen van mondmasker, sociale afstand, telewerken, … Van bij de start zorgden wij voor een versterking van onze schoonmaakploegen die zorgen voor de reiniging van onze…
Hoe de MIVB met data omgaat
Hoe gebruikt de MIVB data om het leven van haar reizigers te verbeteren. Onze dataspecialist Rob Roemers legt het uit.
Wat als… de stroom in Brussel uitvalt? Ons net in geval van een black-out
Is de MIVB voorbereid op een black-out? Vallen metro's en trams stil? Blijven de bussen gewoon rijden? En hoe snel keert het gewone net terug?