Iedereen, ook de MIVB, leeft door de coronacrisis op een heel ander ritme: verplicht dragen van mondmasker, sociale afstand, telewerken, … Van bij de start zorgden wij voor een versterking van onze schoonmaakploegen die zorgen voor de reiniging van onze…
Hoe gebruikt de MIVB data om het leven van haar reizigers te verbeteren. Onze dataspecialist Rob Roemers legt het uit.
Is de MIVB voorbereid op een black-out? Vallen metro's en trams stil? Blijven de bussen gewoon rijden? En hoe snel keert het gewone net terug?
Hoe houdt de MIVB haar net draaiende tijdens sneeuw en extreme koude? Het Brussels openbaar vervoer beschikt over een uitgebreid winterplan.
Wat doet de MIVB voor daklozen in de Brusselse metrostations? Ze werkt vooral samen met gespecialiseerde organisaties we ze naar doorverwijst.
Om de MIVB-medewerkers te bedanken voor hun essentieel werk tijdens de coronacrisis lanceren we een campagne. Ontdek wie deze collega's zijn.
Je kent intussen onze oranje ontwaarder die design sleutelkastje werd. Maar wat te zeggen van onze stoelen met vintage zetelbekleding uit oude bussen? Lees op onze blog hoe wij aan upcycling doen.
Eind vorig jaar verwelkomde de MIVB een nieuw speciaal voertuig: werktrein James! Maar wat doet zo'n werktrein? Waar gaan we hem inzetten? En hoe zal hij ons precies helpen? Een kennismaking met onze nieuwe butler.
Op 1 januari 2021 wordt heel Brussel zone 30. Zijn er gevolgen voor het Brussels openbaar vervoer? De MIVB houdt er alvast rekening mee.
Metrolijn 3 is het grootste project dit decennium in Brussel. Uit onderzoek blijkt dat 74% van de Brusselaars voor de bouw van metro 3 is.