Hoe de MIVB met data omgaat
Hoe gebruikt de MIVB data om het leven van haar reizigers te verbeteren. Onze dataspecialist Rob Roemers legt het uit.
Daklozen op ons net: wat doet de MIVB?
Wat doet de MIVB voor daklozen in de Brusselse metrostations? Ze werkt vooral samen met gespecialiseerde organisaties we ze naar doorverwijst.
De Brouckère, een station in een nieuw jasje
Meer licht, aangenamer, toegankelijker... Nu de renovatie van het metrostation De Brouckère is afgelopen kunnen de reizigers terecht in een splinternieuw metro in het hart van de hoofdstad!
Achtergronden voor jouw online vergaderingen
Thuiswerk is voor heel wat van jullie (verplichte) dagelijkse kost. Waarom niet eens verrassend uit de hoek komen tijdens een videomeeting?Op onze blog vind je nu achtergronden die je kan gebruiken in jouw favoriete tool zoals Zoom, Teams, etc. Geen…
Achtergrond: de kleuren van de MIVB-voertuigen
De iets oudere reizigers en Brusselaars zullen het zich vast herinneren: de trams en bussen van de MIVB droegen niet altijd dezelfde grijze metaalkleur van vandaag. Toen onze archiefdienst daar een vraag over kreeg, doken zie in hun archiefdocumenten. Het…
Hoe veilig is het openbaar vervoer tijdens de coronacrisis?
Er is veel te doen over het openbaar vervoer tijdens de coronacrisis. Hoe veilig is het eigenlijk op bus, tram of metro gezien je niet altijd voldoende afstand kan houden? Het is een vraag die ook heel wat wetenschappers bezighoudt.…
Internationale Vrouwendag 2021
Ter gelegenheid van Internationale Dag voor de Rechten van de Vrouw , beter bekend als Vrouwendag, zet de MIVB tien vrouwen in de kijker die een rol hebben gespeeld in onze geschiedenis. We doen dat met een knipoog, door de…
Marly, onze vijfde busremise
De MIVB opent zaterdag een nieuwe busremise: Marly. Ze ligt in het noorden van Brussel en speelt een cruciale rol, zowel voor ons net als in het kader van ons busplan. Een stelplaats in Neder-over-Heembeek https://www.youtube.com/watch?v=NJisv-tTWh4&lc=z23munmpjrvhzx5edacdp435mghv1pnkvsa13c4msa5w03c010c Brel, Delta, Haren en…
Onze elektriciteit? Die is groen.
Je weet ongetwijfeld dat als je het openbaar vervoer neemt, je gemiddeld vier keer minder uitstoot in vergelijking met de wagen: bus, tram of metro gebruiken bespaart jaarlijks 200.000 ton CO2-uitstoot. Dat komt deels omdat een bus, tram of metro…
Een nieuw busplan voor 2019
Na een heel lange voorbereiding, brede raadpleging en goedkeuring door de Brusselse regering is het moment aangebroken om ons nieuw busplan uit te rollen. Vandaag vertellen we meer over de grote stappen die we in 2019 nemen.