Achtergrond: sluiten van deuren op onze voertuigen
Eens het geluidssignaal weerklinkt om de deuren te sluiten, mag je niet meer op een voertuig stappen. Maar waarom? En hoe werkt dat systeem?
Eens het geluidssignaal weerklinkt om de deuren te sluiten, mag je niet meer op een voertuig stappen. Maar waarom? En hoe werkt dat systeem?
Op 1 januari 2021 wordt heel Brussel zone 30. Zijn er gevolgen voor het Brussels openbaar vervoer? De MIVB houdt er alvast rekening mee.
Elke dag vervoeren onze bussen, trams en metro’s een miljoen reizigers. Reizigers, die centraal staan in onze bekommernissen. En ze zijn almaar talrijker in een stad die dichter bevolkt raakt en waar de noden groeien… Om daaraan te beantwoorden en…
Je hebt het waarschijnlijk al wel eens gezien: je zit in een tram of bus en een andere bestuurder stapt op en neemt de plaats in van zijn collega in de stuurpost. Dit noemen we een "wissel op de lijn".…
Niets beter dan een quiz over lijn 20, om het nieuwe jaar 2020 goed in te zetten. In 20 vragen natuurlijk. 🤓
De zachte rijstijl die we onze buschauffeurs bij de MIVB aanleren werpt zijn vruchten af. En hij komt zowel het milieu als het reiscomfort ten goede. Als we onze knowhow over "ecodrive" kunnen delen over de grenzen van het Brussels…
In de reeks jobs die je niet meteen verwacht bij de MIVB, stellen we voor: onze stoffeerders! De zitjes van onze voertuigen worden goed verzorgd, zeker die van de bus en de tram. In leer of kunstleer, elk zitje moet…
Weet je nog, in het eerste deel van Rise and shine hebben we je verteld over de enthousiaste Raymond en de schoonmaak van onze trams. Vandaag zetten we de schoonmaak van de bussen in de kijker. Hoe worden ze onderhouden,…