Wie vaak in de buurt is van Ossegem en Beekkant heeft het misschien al opgemerkt: er lopen twee sporen weg van het station. Eentje stopt niet ver van Ossegem, het andere aan Beekkant. Maar waarvoor dienen die sporen? Zijn ze…
Werfleider tramsporen, een droom die werkelijkheid werd voor Catherine. Een paar jaar geleden las ze het portret van een werfleider van de MIVB in METRO en droomde ze ervan om zelf ook haar fluohesje en helm te kunnen opzetten om…
Je zal er waarschijnlijk nog niet bij stilgestaan hebben, ook al hoor en zie je het overal: de reizigersinformatie. Wie zijn de gidsen op het MIVB-net voor, na en tijdens jouw reis? In stations, aan haltes, in voertuigen, in verkooppunten,…
Elk jaar plant de MIVB een aantal grote zomerwerven. De uitgevoerde werken veroorzaken gedurende een langere periode hinder op ons netwerk. In deze blogpost leggen we uit wat er op het spel staat bij deze werkzaamheden en waarom we ze…
Onze expert Philippe Vandewauwer geeft een woordje uitleg over waterstofbussen, autonome voertuigen en de modernisering van de metro.
In het Repair Cafe in Molenwest helpen technici van de MIVB, elke laatste vrijdag van de maand, met de herstelling van kleine apparaten.
Hoe gebruikt de MIVB data om het leven van haar reizigers te verbeteren. Onze dataspecialist Rob Roemers legt het uit.
Wat doet de MIVB voor daklozen in de Brusselse metrostations? Ze werkt vooral samen met gespecialiseerde organisaties we ze naar doorverwijst.
Meer licht, aangenamer, toegankelijker... Nu de renovatie van het metrostation De Brouckère is afgelopen kunnen de reizigers terecht in een splinternieuw metro in het hart van de hoofdstad!
Thuiswerk is voor heel wat van jullie (verplichte) dagelijkse kost. Waarom niet eens verrassend uit de hoek komen tijdens een videomeeting?Op onze blog vind je nu achtergronden die je kan gebruiken in jouw favoriete tool zoals Zoom, Teams, etc. Geen…