Waar vind je welke voertuigen op het MIVB-net en waarom?
Hoe bepaalt de MIVB welk type bus, tram of metro op welke lijn rijdt? En waarom zijn er die verschillen?
Mobiliteit van de toekomst: hoe ziet het openbaar vervoer er binnen 10 jaar uit?
Het openbaar vervoer staat letterlijk en figuurlijk niet stil. Mobiliteit beweegt dus niet alleen op wielen, op technologisch vlak blijven we evolueren en verbeteren. Elektrische steps, hybride bussen, wagens op waterstof, … kennen we intussen al. Maar op welke manier(en)…
Opleiding: hoe word je een trambestuurder of buschauffeur bij de MIVB?
Hoewel een bus of een tram besturen makkelijk lijkt, is dat in werkelijkheid niet helemaal het geval. Het vergt meer dan 6 weken theoretische en praktische opleiding en verschillende examens om de "ster van het MIVB-net" te worden. Welke stappen…
Hoe de MIVB met data omgaat
Hoe gebruikt de MIVB data om het leven van haar reizigers te verbeteren. Onze dataspecialist Rob Roemers legt het uit.
Wat als… de stroom in Brussel uitvalt? Ons net in geval van een black-out
Is de MIVB voorbereid op een black-out? Vallen metro's en trams stil? Blijven de bussen gewoon rijden? En hoe snel keert het gewone net terug?
Sneeuw, ijs en strenge vorst: ons net tijdens een winterprik
Hoe houdt de MIVB haar net draaiende tijdens sneeuw en extreme koude? Het Brussels openbaar vervoer beschikt over een uitgebreid winterplan.
Daklozen op ons net: wat doet de MIVB?
Wat doet de MIVB voor daklozen in de Brusselse metrostations? Ze werkt vooral samen met gespecialiseerde organisaties we ze naar doorverwijst.
De Brouckère, een station in een nieuw jasje
Meer licht, aangenamer, toegankelijker... Nu de renovatie van het metrostation De Brouckère is afgelopen kunnen de reizigers terecht in een splinternieuw metro in het hart van de hoofdstad!
Onze medewerkers achter de campagne
Om de MIVB-medewerkers te bedanken voor hun essentieel werk tijdens de coronacrisis lanceren we een campagne. Ontdek wie deze collega's zijn.
Achtergrond: sluiten van deuren op onze voertuigen
Eens het geluidssignaal weerklinkt om de deuren te sluiten, mag je niet meer op een voertuig stappen. Maar waarom? En hoe werkt dat systeem?