Sneeuw, ijs en strenge vorst: ons net tijdens een winterprik
Hoe houdt de MIVB haar net draaiende tijdens sneeuw en extreme koude? Het Brussels openbaar vervoer beschikt over een uitgebreid winterplan.
Daklozen op ons net: wat doet de MIVB?
Wat doet de MIVB voor daklozen in de Brusselse metrostations? Ze werkt vooral samen met gespecialiseerde organisaties we ze naar doorverwijst.
De Brouckère, een station in een nieuw jasje
Meer licht, aangenamer, toegankelijker... Nu de renovatie van het metrostation De Brouckère is afgelopen kunnen de reizigers terecht in een splinternieuw metro in het hart van de hoofdstad!
Onze medewerkers achter de campagne
Om de MIVB-medewerkers te bedanken voor hun essentieel werk tijdens de coronacrisis lanceren we een campagne. Ontdek wie deze collega's zijn.
Achtergrond: sluiten van deuren op onze voertuigen
Eens het geluidssignaal weerklinkt om de deuren te sluiten, mag je niet meer op een voertuig stappen. Maar waarom? En hoe werkt dat systeem?
Upcycling bij de MIVB, tussen design en nostalgie
Je kent intussen onze oranje ontwaarder die design sleutelkastje werd. Maar wat te zeggen van onze stoelen met vintage zetelbekleding uit oude bussen? Lees op onze blog hoe wij aan upcycling doen.
Werktrein James, de butler van de MIVB
Eind vorig jaar verwelkomde de MIVB een nieuw speciaal voertuig: werktrein James! Maar wat doet zo'n werktrein? Waar gaan we hem inzetten? En hoe zal hij ons precies helpen? Een kennismaking met onze nieuwe butler.
20 dingen die de MIVB realiseerde in 2020, ondanks corona 😇
Ondanks de coronacrisis kon de MIVB toch heel wat realiseren in 2020. Een subjectief en onvolledig lijstje met 20 dingen.
Zone 30: welke gevolgen voor het Brussels openbaar vervoer?
Op 1 januari 2021 wordt heel Brussel zone 30. Zijn er gevolgen voor het Brussels openbaar vervoer? De MIVB houdt er alvast rekening mee.
Water besparen? Uiteraard!
De MIVB doet inspanningen voor een duurzaam beheer van water. We hergebruiken regen- en grondwater voor schoonmaken van voertuigen en sporen.