Voor jij de nieuwe Brusselse tram TNG kan nemen, moet hij eerst een lange reeks grondige testen doorlopen.

Met de komst van de nieuwe M7-metro's hebben ook de oudere MX'en een beetje moderniteit verdiend. Dus besloten we om ze een opknapbeurt te geven door hun interieur opnieuw in te richten. Heb jij al één van de beklede metro's…

Hoe lang moet je nog wachten voor je zelf de automatische metro neemt in Brussel? We leggen je uit wat de MIVB doet zodat jij binnen enkele jaren de automatische metro zonder bestuurder zelf kan testen. Hoe werkt de automatische…

Elk jaar op 3 december vindt de Internationale Dag voor Personen met een Beperking plaats. Het perfecte moment om een stand van zaken op te maken van wat wij doen om het Brussels openbaar vervoer toegankelijker te maken. Het minste…

De MIVB test zijspiegelcamera's die de dode hoek uitschakelen en de Brusselse bussen zo een pak veiliger moeten maken.

Kom alles te weten over de stamboom van de Brusselse metrostellen van de MIVB, hun nummering en andere details die je nooit waren opgevallen.

Het openbaar vervoer staat letterlijk en figuurlijk niet stil. Mobiliteit beweegt dus niet alleen op wielen, op technologisch vlak blijven we evolueren en verbeteren. Elektrische steps, hybride bussen, wagens op waterstof, … kennen we intussen al. Maar op welke manier(en)…

Hoe gebruikt de MIVB data om het leven van haar reizigers te verbeteren. Onze dataspecialist Rob Roemers legt het uit.

Meer licht, aangenamer, toegankelijker... Nu de renovatie van het metrostation De Brouckère is afgelopen kunnen de reizigers terecht in een splinternieuw metro in het hart van de hoofdstad!

Je kent intussen onze oranje ontwaarder die design sleutelkastje werd. Maar wat te zeggen van onze stoelen met vintage zetelbekleding uit oude bussen? Lees op onze blog hoe wij aan upcycling doen.